
Trans Jogja sudah memasuki hari ketiga masa uji cobanya, dan masih menjadi pembicaraan hangat di Jogja. Semua ingin mencobanya.
Saya sendiri sudah mencoba angkutan umum ini hari Senin kemarin, hari pertama uji coba. Saya memang termasuk orang yang menunggu-nunggu kapan Trans Jogja akan beroperasi. Sejak mulai pembangunan halte-halte itu saya sudah nggak sabar nungguin. Karenanya ketika hari Senin kemarin dilakukan uji coba sayapun bersemangat sekali. Meskipun hari itu hujan saya tetep bela-belain mencoba. Sampai-sampai dikomentari sama mbak Ambar, “Kok kayak nggak ada hari lain toh nduk, jangan ndeso-ndeso ya pas naik…” hahhahaha…
Saya naik dari halte depan JEC, beli tiket Rp 1000,- dan menunggu bisnya datang dengan perasaan ingin tahu yang menggebu-gebu (halah). Petugas di halte ramah juga mereka menjawab semua pertanyaan penumpang, atau orang yang memang ke halte hanya untuk bertanya (maklum hal baru jadi banyak yang bertanya). Karena halte di depan JEC itu bukan POS (halte untuk membeli tiket reguler/langganan) saya hanya bisa membeli tiket Single Trip.
Dari halte depan JEC, rencananya turun di Ambarukmo Plaza (Amplaz). Sebenarnya jaraknya relatif dekat ya, tapi tidak ada trayek yang langsung menuju ke Amplaz. Dijelaskan petugas halte, saya mestinya naik trayek 1A, turun di halte Alfa dan menyeberang ke halte Hotel Jayakarta (depan Alfa) untuk naik 1A lagi ke arah Amplaz. Ini akan menghemat waktu, dibandingkan jika tidak transit kita harus ikut bis sampai terminal Prambanan. Well, karena niatnya memang mau nyobain akhirnya kami memutuskan untuk tidak melakukan transit.
Setelah menunggu beberapa lama, dua bis terpaksa kita lewatkan karena terlalu penuh, akhirnya bisa naik juga bis Trans Jogja.
Begitu masuk, wah berasa dingin AC-nya (pantesan banyak sopir yang harus turun untuk pipis berkali-kali hahaha - halte depan JEC bahkan sampai pecah kaca pintunya karena pak sopir buru-buru mau pipis dan nabrak pintu kaca yang nggak keliatan itu). Ada pengharum ruangan otomatis juga, yang wangi namun bagi beberapa orang nampaknya juga bikin pusing. Ada tabung pemadam kebakaran, dan juga alat untuk keadaan darurat lainnya. Tempat duduknya melingkar saling berhadapan total berjumlah 22 seat, dan satu space untuk kursi roda. Kursinya lumayan nyaman, hanya bagi yang tidak biasa dengan posisi duduk seperti ini bisa pusing juga sih. Ada pegangan untuk penumpang yang berdiri berjumlah 22 juga. Pintu untuk penumpang hanya ada satu yang hanya bisa dibukakan oleh sopir. Petugas lain selain sopir, ada seorang pramugara/pramugari (mereka menyebutnya begitu) yang bertugas memberitahu penumpang jika bis mendekati halte tertentu, mengingatkan barang bawaan jangan sampai tertinggal, dan sebagainya.
Bapak yang duduk disebelah saya, orang Prambanan, rupanya cukup senang dengan adanya Trans Jogja ini. Saya sempat bercakap-cakap dengannya, beliau habis jalan-jalan lihat Sekaten dengan dua anaknya. Dengan naik Trans Jogja mereka bisa sekali jalan dari Prambanan ke alun-alun, dan rasanya aman saja membawa anak-anak. Bahkan tidak kuatir kemalaman, karena Trans Jogja beroperasi sampai jam 22.00, bayangkan kalau tidak ada Trans Jogja.
Kami sampai di Amplaz setelah kurang lebih satu jam perjalanan. Hahaha kalau dipikir terlalu lama sebenarnya untuk perjalanan dari JEC ke Amplaz, yah namanya muter-muter. Tapi cukup puas dan menyenangkan.
Sebagai pengguna transportasi umum saya berharap Trans Jogja ini benar-benar bisa sukses beroperasi. Permasalahan bis kota di Jogja yang tidak nyaman, banyak copet, dan hanya beroperasi sampai jam 17.00 - 18.00, semoga bisa diperbaiki dengan adanya Trans Jogja.
Note:
Oh ya tadi saya ditanyain pak Band, boleh nggak makan kacang di dalam bis… ummh saya baru berpikir di bawah kursi bis ada beberapa sampah bekas minum dan makanan, kurang tempat sampah rupanya ya…












Wah dah mulai ya? kok curang ya? pas kami balik ke bekasi baru deh di uji coba. Ughhhhhhhhh jadi gak sempet ngerasain deh
pengen juga nyobain trans jogja,sekalian ajak ikhsan jalan-jalan..,cuma waktunya aja yang belum ada.
aih sayang kota yang indah dikotori oleh mesin nista. jogja, selamat bergabung bersama ibu kota yang tercemar..

@doneeh : hehe iya kesini lagi aja
@entik : eh namanya kayak nama tanteku …
heheh gak penting ya… cari waktu pas bis nya longgar aja mbak, jangan pas bareng anak2 sekolah berangkat/pulang sekolah…
@no! : wah sebenernya Trans Jogja ini juga peremajaan bis kota kok, dengan perbandingan 1 bis baru mengganti 2 bis kota lama yg sudah nggak layak tempur… jadi mestinya nggak nambahin pencemaran… malah pinginnya sih bisa mengurangi … Trans Jogja bukan busway lho…
hiks hiks pengeeeeeen
Selamat deh buat kota Jogja, terus terang gw baru dengar/tahu kalau model transportasi yang dicoba pemerintah daerah Jakarta beberapa waktu yang lalu ternyata dicoba juga di kota Jogja.
Sebagai perbandingan, Trans Jakarta (nama populernya malah Busway) dulunya disambut banyak pihak karena berbagai alasan:
1. biar gak macet eh tambah macet malah
2. biar pelayan publiknya lebih manusiawi eh antriannya dorong-dorongan malah gubrak…. gw pernah nendang dan ditendang orang juga gara-gara busway he he
Respon gw sendiri pas busway hadir di Jakarta: biar sopirnya displin, gak menerobos lampu merah dengan seenaknya eh………… gila sopir TransJakarta sekarang malah menjadi pemimpin (pionir) yang selalu menerobos lampu merah, bahkan berani menerobos lampu merah di depan polisi ! Lebih gak displin dari Metro Mini yang dikenal kasar malah.
Semoga Trans Jogja gak ngikutin saudaranya TransJakarta dalam hal displin, semoga..!!!!
jaman pas tiket Rp 1.000,- walau nda kebanyang bisa kesampean pa nda padahal pengen banget tapi kangmas nda mau eh taunya kesampean juga hihihihi dari KOPMA UGM sampe ke Jl A>Dahlan kita ketemuan di jl Malioboro ternyata kikikikiki pas dah tarifnya Rp 3.000,- baru sekali doang belum noba lagi

enak sich ya mba naik bus transjogja tp klo kelmaan naiknya pas malem bisa mengigil di dalam bus ACnya kuncenge puol opo mergo sih anyar yo mba
Waah.. Saya baru tau ada Trans-Jogja…
(ketinggalan jaman saya,hehe..)
mb, bisa minta tolong ga? punya foto2nya trans jogja ga? kl bisa map nya sekalian, saya lg butuh banget neh, buat bikin tugas, btw skrg posisi saya di thailand, jd rada2 kesulitan buat cari gambarnya, di internet jg ga lengkap, thx b4 ya..
@ree : semua tentang Transjogja bisa dilihat di transjogja.net termasuk map, foto2nya juga
kapan yah ada trans SUrabaya .. dah sesak nih surabaya .. hehehe ..
wah saya belom nyobain e.. udah kepengen banget padaal mumpung bisnya belom penyok